Súper compra para China Buen precio para el sistema de enfriamiento del automóvil 6455. Refrigerador de tubo de cobre con aleta de aluminio W6 Condensador de aire de CA Condensador de microcanal para Peugeot 206

Breve descripción:

TORRE DE ENFRIAMIENTO DE LAZO CERRADO

Ahorre más del 30% de agua y costos operativos con su sistema de enfriamiento de circuito cerrado avanzado y altamente eficiente.Reemplaza el intercambiador de calor intermedio convencional, la bomba secundaria, la tubería y la torre de enfriamiento de tipo abierto en una sola unidad.Esto ayuda a mantener el sistema limpio y libre de mantenimiento.


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■ Bobina continua sin costura de soldadura

■ Bobinas SS 304 con Decapado y Pasivado

■ Ahorro de energía del ventilador de accionamiento directo

■ Desescalar electrónico para reducir el ciclo de purga

■ Boquilla antiobstrucciones patentada

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Material de Construcción: Paneles y Bobinas disponibles en Galvanizado, SS 304, SS 316, SS 316L.
Paneles extraíbles (opcional): para acceder fácilmente a la bobina y los componentes internos para su limpieza.
Bomba de circulación: Motor Siemens /WEG, funcionamiento constante, bajo nivel de ruido, gran capacidad pero baja potencia.
Eliminador de gotas desmontable: PVC no corrosivo, diseño exclusivo

Pprincipio de operación:La serie BTC-S utiliza la tecnología de flujo combinado, que mejora la eficiencia del enfriamiento del agua de proceso, la solución de agua con glicol, aceite, productos químicos, líquidos farmacéuticos, ácidos de enfriamiento de máquinas y cualquier otro fluido de proceso.

El fluido del proceso circula dentro del serpentín desde donde se disipa el calor.

El agua rociada y el aire fresco fluyen en paralelo sobre el serpentín de condensación, lo que ayuda a reducir elescala formando "puntos calientes"que se pueden encontrar en otras torres de refrigeración convencionales.El fluido del Proceso pierde su Calor Sensible/Latente a medida que viaja de abajo hacia arriba dentro del serpentín rociado con agua y aire inducido.La reducción en el componente de enfriamiento por evaporación ayuda a minimizar la formación de incrustaciones en la superficie del serpentín.Una parte de este calor evaporado se descarga lateralmente a la atmósfera por el aire inducido.

El agua no evaporada cae a través de la sección de llenado, donde es enfriada por una segunda corriente de aire fresco usando medios de transferencia de calor por evaporación (llenados) y finalmente al sumidero en la parte inferior de la torre, donde es recirculada por la bomba. a través del sistema de distribución de agua y hacia abajo sobre los serpentines.

Químico Neumático
Planta de acero Polifilm
Automóvil Farmacéutico
Minería Planta de energía

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